自動變速箱使用的六個誤區

　　人們已經熟悉手動變速器的使用方法，并且清楚地知道換檔的時間。它更容易使用。但對于自動變速器的汽車，人們往往不太擅長使用。在使用自動變速器汽車時，相當多的車主對自動變速器了解不夠，使用手動變速器的操作方法會對車輛造成損壞.乘員受到威脅，甚至埋下事故隱患，或導致車輛性能下降.使用壽命縮短。下面列出了汽車自動變速器使用中常見的一些錯誤，希望能幫助廣大車主走出使用的誤區。

　　誤區1.自動變速器車輛長時間停車時，換檔桿仍掛在D檔

　　當配備自動變速器的車輛等待通過信號或交通堵塞時，一些駕駛員經常將換檔桿保持在D檔，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是允許的。但是，如果停車時間較長，換到N檔(空檔)，并擰緊駐車制動器。因為當換檔桿處于D檔時，自動變速器車輛通常向前移動較弱。如果長時間踩下制動踏板，就等于強行阻止這種向前移動，使變速器油溫升高，油容易變質。特別是在空調系統工作時，發動機怠速較高時更不利。

　　誤解2。當自動變速器車輛高速行駛或下坡時，將換檔桿在N檔滑行

　　為了節省燃油，一些駕駛員在高速行駛或下坡時將換檔桿轉到n檔滑動，這可能會燒壞變速器。此時，變速器輸出軸轉速很高，發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑情況惡化。此外，對于變速器內的多片離合器，雖然動力已被切斷，但其被動片在車輪驅動下高速運行。發動機驅動的主動片轉速很低，兩者之間的間隙很小，容易引起共振和打滑，造成不良后果。當長坡確實需要滑動時，換檔桿可以保持在d檔，但發動機不能熄火。

　　誤區3.在自動變速器中N發動機在外擋啟動

　　有些司機在P或N發動機在外擋啟動，雖然發動機無法運轉(因為連鎖機構的保護只能在P和P中進行N檔位可以啟動)，但可能會燒壞變速器的空檔啟動開關。因為自動變速器配備了空檔啟動開關。使變速器只能在P或P中N只有齒輪才能啟動發動機，以避免在其他齒輪誤啟動時立即啟動汽車。因此，在啟動發動機之前，確保確認換檔桿是P還是PN擋。

　　誤解4.配備自動變速器或三元催化轉換器的汽車通過推動車輛啟動發動機

　　配備自動變速器和三元催化轉換器的汽車由于電池電量不足而無法啟動，這是非常錯誤的。因為上述方法不能將動力傳遞給發動機，但會損壞三元催化轉換器。

　　5.自動變速器車輛在坡道上停車時不使用駐車制動

　　當配備自動變速器的汽車停在斜坡上時，一些司機只使用P檔而不使用停車制動器，這很容易造成事故。因為盡管配備自動變速器的汽車在P檔設置的停車鎖定機構通常很少出現故障，但一旦故障將導致事故。因此，在坡道上停車時，應使用停車制動器。

　　誤區6.自動變速器車只要從D檔起步，一直加大油門就可以換到高速檔。

　　一些司機認為，只要D檔啟動并一直增加油門，他們就可以換到高速檔。然而，這種做法是錯誤的。因為換檔操作應該是“收油門提前升檔，踩油門提前降檔”也就是說，在D檔啟動后，保持油門開度5%，加速到40%km/h，快速松開油門，可以提升到一個檔位，然后加速到75km/h，松開油門可以增加一個檔位。降低時，按下行駛速度，輕輕踩下油門，即返回低檔。但是，須注意的是，油門不能踩到底。否則會強行掛入低速檔，可能會損壞變速器。

　　簡而言之，與手動變速器汽車相比，自動變速器汽車節省了離合器踏板，不需要經常踩下踏板，使汽車駕駛簡單.放松。但是，如果操作不當，自動變速器的故障發生率將人為增加，其使用壽命將縮短。正確使用自動變速器不僅可以避免或減少故障的發生，還可以降低油耗和污染。